日前，w66极兔系统与京东平台实现对接，成为其商户快递服务商之一。从极兔进入拼多多、再入淘系，又在视频平台发力，再完成对京东的接入后，极兔已经完成对电商平台的全覆盖。
蓝鲸财经记者从极兔加盟商和商户等多方了解到，极兔目前已经为京东商户提供快递服务，并通过性价比以及服务优势迅速扩大规模。
在业内人士看来，京东的商户对物流的需求服务要求相对较高，此次将极兔纳入体系，是对极兔品牌力、运营力、交付力以及网点覆盖和服务能力的全面认可。这些能力在未来国内外市场不断打磨提升，也为未来的IPO带来了足够的底气
3月1日，极兔打开了京东商城物流大门。
近日，一位极兔加盟商对蓝鲸财经记者表示自己已经陆续接到京东平台的快递单。
在业内人士看来，这是极兔完成了为国内电商平台服务的最后拼图。
2019年，极兔开始布局国内市场。最初的客户主要来自拼多多。2020年网上有数据显示，极兔90%的单量由拼多多平台贡献。2021年10月，极兔宣布收购百世国内业务。百世快递作为淘系曾经重要的伙伴，极兔借此近入了淘系体系。
海豚社创始人李成东认为，极兔能够在国内市场快速发展起来就是因为与拼多多，淘系等电商平台实现了强绑定。
数据显示，收购百世国内业务后，极兔转运中心由74个扩大到85个，加盟商数量几乎翻了一番此外，转运中心面积、干线线路数量等也均有增加。2022年，极兔日单超过了4000万票，进入中国快递第一阵营。目前，极兔估值高达1300亿元，四年间增长1.2倍。
随着极兔网点的增加、服务能力的提升，以及京东开门做生意的转变，极兔接入京东平台也顺理成章。
加盟商也很有信心。“我们服务一直对标顺丰，相比顺丰和京东的速度，我们有差距，但相比其他服务商，我们速度很有优势，我们发新疆快件3天必达，且价格只有京东，顺丰的一半左右。”加盟商告诉蓝鲸财经记者。
商户看重极兔的则是性价比。
一位京东平台的商户对蓝鲸财经记者表示，他现在每天的出单量在3000-4000单，90%的订单的选择极兔，最看重极兔两个方面优势，一个是性价比，一个是售后服务。“我是销售巧克力，选择极兔是因为其服务意愿很强。速度还快，在江浙沪市场，基本能够实现1-2天到达。另外如果发生破损等问题的话，极兔能够快速实现赔付，不用消耗太多的精力用来处理售后问题。”
李成东认为，京东之所以接入极兔，就是因为极兔的网点和服务能力的提升，以及京东开门做生意的心态。
值得注意的是，中国快递行业进入了红海市场，各大企业价格战频出。在这样的背景下，极兔实现国内电商全覆盖，有助于其远离价格战，提升品质服务。
上述加盟商对蓝鲸财经记者表示，极兔与顺丰、京东在投递速度上还有差距，这也为我们带来了提升空间，京东商户以及京东用户对快递的要求较高，为这些人服务，我们服务的也会更加出色。
IPO的底气在业内人士看来，极兔接入京东，完成电商平台拼图，更大的意义在于其IPO。
2023年2月，路透社援引知情人士消息称，极兔计划于2023年下半年冲击港交所IPO，募资10-20亿美元。
极兔方面并未否认谋求IPO，仅以“不予置评”进行回应。
如果极兔IPO成功，可谓成就一段佳话。极兔成立于2015年，从印度尼西亚开始，2019年成为整个东南亚第一大快递企业。2019年进入中国市场。2023年就冲击IPO，极兔底气何来？
最大的底气来源于国内市场。接入京东完成拼图后，极兔将会在下沉市场更加如鱼得水。
先关注京东在下沉市场的拓展。2022年双11京东平台数据显示，在开门红28小时中，四到六线市场增速领先全国，河北涿州义和庄镇、黑龙江齐齐哈尔甘南镇等大量乡镇市场成交额同比增长超5倍。此外，珠宝首饰、厨具、数码、生鲜等品类受到县域和农村市场消费者的欢迎。
并且，京东还要深度全面的下沉市场。3月7日，在京东零售表彰会上，京东零售CEO辛利军提出了京东零售2023的四大必赢之战——下沉市场、供应链中台建设、开放生态建设以及同城业务，其中下沉市场被置于首位。
数据显示，京东下沉平价平台京喜平台多端用户总量达到近1.7亿，日活近1300万。
与电商平台拼多多的合作，为极兔在中国业务单量的迅速增长提供了极大助力。财报显示，2020年，拼多多平台总订单量为383亿单，较2019年同比增长94%。大量买家位于三四线及以下城市，完成初步网络覆盖的极兔大规模吸收来自拼多多的订单，仅用十个月，便实现了日均2000万的快递单量。
达到这个量级，通达系们无不是用了十余年之久。
在国外市场极兔更是得心应手。
2015年，极兔成立于印度尼西亚。极兔就率先在越南、马来、菲律宾、泰国顺势复制，完成东南亚物流的布局。2019年进入中国之后，极兔并未放缓其国际化步伐，伴随着与众多境外电商平台的绑定，极兔在海外市场的扩张依旧凶猛。
极兔国际选择了对接亚马逊平台。作为国外最大的电商平台，极兔也希望借此打通更多的国家，获得更多的业务。
极兔还与速卖通、Shein、TikTok、Shopee 等各大电商平台合作，今年3月还成为亚马逊后台服务承运商，计划开通阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等站点。
天眼查数据显示，目前极兔已经在墨西哥建立了12个转运中心以及26个集散点，基本能覆盖墨西哥全域。
在进入拉美之后，极兔同样希望能够拓宽中东业务，因此极兔选择先布局了阿联酋的物流服务，未来甚至可以以此为跳板，进军再远一点的欧洲。
极兔此前切入的海外市场，多具有高成长性的共性。
2022年美国电商销售额有望突破1万亿美元。中东总人口数近5亿，庞大消费需求孵化出本土最大的电商Noon，吸引了亚马逊、阿里速卖通、快时尚品牌SHEIN等跨境电商入局。中东是当前世界上增长最快的电商市场之一，2022年规模有望达到500亿美元。
极兔在国内成为“三通一达”不可忽视的力量，在国外市场也不断拓局，构建出了极兔未来的发展蓝图，这就是其登陆资本市场的底气。
蓝鲸财经记者从极兔加盟商和商户等多方了解到，极兔目前已经为京东商户提供快递服务，并通过性价比以及服务优势迅速扩大规模。
在业内人士看来，京东的商户对物流的需求服务要求相对较高，此次将极兔纳入体系，是对极兔品牌力、运营力、交付力以及网点覆盖和服务能力的全面认可。这些能力在未来国内外市场不断打磨提升，也为未来的IPO带来了足够的底气
3月1日，极兔打开了京东商城物流大门。
近日，一位极兔加盟商对蓝鲸财经记者表示自己已经陆续接到京东平台的快递单。
在业内人士看来，这是极兔完成了为国内电商平台服务的最后拼图。
2019年，极兔开始布局国内市场。最初的客户主要来自拼多多。2020年网上有数据显示，极兔90%的单量由拼多多平台贡献。2021年10月，极兔宣布收购百世国内业务。百世快递作为淘系曾经重要的伙伴，极兔借此近入了淘系体系。
海豚社创始人李成东认为，极兔能够在国内市场快速发展起来就是因为与拼多多，淘系等电商平台实现了强绑定。
数据显示，收购百世国内业务后，极兔转运中心由74个扩大到85个，加盟商数量几乎翻了一番此外，转运中心面积、干线线路数量等也均有增加。2022年，极兔日单超过了4000万票，进入中国快递第一阵营。目前，极兔估值高达1300亿元，四年间增长1.2倍。
随着极兔网点的增加、服务能力的提升，以及京东开门做生意的转变，极兔接入京东平台也顺理成章。
加盟商也很有信心。“我们服务一直对标顺丰，相比顺丰和京东的速度，我们有差距，但相比其他服务商，我们速度很有优势，我们发新疆快件3天必达，且价格只有京东，顺丰的一半左右。”加盟商告诉蓝鲸财经记者。
商户看重极兔的则是性价比。
一位京东平台的商户对蓝鲸财经记者表示，他现在每天的出单量在3000-4000单，90%的订单的选择极兔，最看重极兔两个方面优势，一个是性价比，一个是售后服务。“我是销售巧克力，选择极兔是因为其服务意愿很强。速度还快，在江浙沪市场，基本能够实现1-2天到达。另外如果发生破损等问题的话，极兔能够快速实现赔付，不用消耗太多的精力用来处理售后问题。”
李成东认为，京东之所以接入极兔，就是因为极兔的网点和服务能力的提升，以及京东开门做生意的心态。
值得注意的是，中国快递行业进入了红海市场，各大企业价格战频出。在这样的背景下，极兔实现国内电商全覆盖，有助于其远离价格战，提升品质服务。
上述加盟商对蓝鲸财经记者表示，极兔与顺丰、京东在投递速度上还有差距，这也为我们带来了提升空间，京东商户以及京东用户对快递的要求较高，为这些人服务，我们服务的也会更加出色。
在业内人士看来，极兔接入京东，完成电商平台拼图，更大的意义在于其IPO。
2023年2月，路透社援引知情人士消息称，极兔计划于2023年下半年冲击港交所IPO，募资10-20亿美元。
极兔方面并未否认谋求IPO，仅以“不予置评”进行回应。
如果极兔IPO成功，可谓成就一段佳话。极兔成立于2015年，从印度尼西亚开始，2019年成为整个东南亚第一大快递企业。2019年进入中国市场。2023年就冲击IPO，极兔底气何来？
最大的底气来源于国内市场。接入京东完成拼图后，极兔将会在下沉市场更加如鱼得水。
先关注京东在下沉市场的拓展。2022年双11京东平台数据显示，在开门红28小时中，四到六线市场增速领先全国，河北涿州义和庄镇、黑龙江齐齐哈尔甘南镇等大量乡镇市场成交额同比增长超5倍。此外，珠宝首饰、厨具、数码、生鲜等品类受到县域和农村市场消费者的欢迎。
并且，京东还要深度全面的下沉市场。3月7日，在京东零售表彰会上，京东零售CEO辛利军提出了京东零售2023的四大必赢之战——下沉市场、供应链中台建设、开放生态建设以及同城业务，其中下沉市场被置于首位。
数据显示，京东下沉平价平台京喜平台多端用户总量达到近1.7亿，日活近1300万。
与电商平台拼多多的合作，为极兔在中国业务单量的迅速增长提供了极大助力。财报显示，2020年，拼多多平台总订单量为383亿单，较2019年同比增长94%。大量买家位于三四线及以下城市，完成初步网络覆盖的极兔大规模吸收来自拼多多的订单，仅用十个月，便实现了日均2000万的快递单量。
达到这个量级，通达系们无不是用了十余年之久。
在国外市场极兔更是得心应手。
2015年，极兔成立于印度尼西亚。极兔就率先在越南、马来、菲律宾、泰国顺势复制，完成东南亚物流的布局。2019年进入中国之后，极兔并未放缓其国际化步伐，伴随着与众多境外电商平台的绑定，极兔在海外市场的扩张依旧凶猛。
极兔国际选择了对接亚马逊平台。作为国外最大的电商平台，极兔也希望借此打通更多的国家，获得更多的业务。
极兔还与速卖通、Shein、TikTok、Shopee 等各大电商平台合作，今年3月还成为亚马逊后台服务承运商，计划开通阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等站点。
天眼查数据显示，目前极兔已经在墨西哥建立了12个转运中心以及26个集散点，基本能覆盖墨西哥全域。
在进入拉美之后，极兔同样希望能够拓宽中东业务，因此极兔选择先布局了阿联酋的物流服务，未来甚至可以以此为跳板，进军再远一点的欧洲。
极兔此前切入的海外市场，多具有高成长性的共性。
2022年美国电商销售额有望突破1万亿美元。中东总人口数近5亿，庞大消费需求孵化出本土最大的电商Noon，吸引了亚马逊、阿里速卖通、快时尚品牌SHEIN等跨境电商入局。中东是当前世界上增长最快的电商市场之一，2022年规模有望达到500亿美元。
极兔在国内成为“三通一达”不可忽视的力量，在国外市场也不断拓局，构建出了极兔未来的发展蓝图，这就是其登陆资本市场的底气。